随着疫情影响不断扩大，国际航空客运锐减、国内部分地区高速限行、市区内公共交通停运、私家车出行频率与出行半径大幅萎缩；交通行业、物流运输、工矿企业等行业短期内无法复工，柴油需求大幅萎缩，导致国内成品油市场消费量急剧下降，国内油价开始下调。同时，由于中国石油消费总量占全球14%左右，中国石油需求下降也对世界产生影响。13日国际能源署将其对2020年全球石油需求增幅预测下调36.5万桶/日至82.5万桶/日，为2011年以来的最低值。需求下降导致国际油价短期承压。

 

煤炭市场供需双低

 

煤炭供给端受疫情影响较大。由于延长复工及人口流动受限，目前大部分煤矿无法按计划复产。运输(含国际进口与国内铁路)和亦受到交通停运影响受阻，短期内资源供给相对紧张。煤炭需求受钢铁、化工等各行业开工推迟因素影响也出现下滑。

 

电网公司营收面临下行压力

 

疫情期间，因管控措施，大部分群众选择居家不外出，导致居民用电量增加，而工业、商业企业由于工厂停工或延迟复工等原因用电量下降。由于我国工商业用户的电价普遍高于居民用电电价，电网公司主体收入下降。同时，短期经济放缓也会影响电力企业收入水平。