2025年我国海洋经济呈现稳中有进的良好发展态势。前三季度海洋生产总值达7.9万亿元，同比增长5.6%，现代海洋产业体系加速构建，传统产业基石稳固，新兴产业动能涌现，资源供给稳定，企业经营信心增强，创新投入持续加大，海运贸易韧性彰显，智慧港口建设与航线网络拓展成效显著。展望2026年，海洋经济发展面临国际竞争加剧、国内转型升级迫切、科技革命深化、生态约束强化及安全风险交织等新形势，在规划协同、产业结构、科技创新、生态环境及基础设施等方面仍存在的突出问题。针对上述形势挑战，2026年推动海洋经济高质量发展的核心在于以加强主要海湾整体规划为抓手，通过强化顶层设计与协同治理、优化产业结构与空间布局、实施创新驱动与人才战略、践行绿色发展理念、完善基础设施与风险防控体系等关键举措，着力破解体制机制障碍，加快培育海洋新质生产力，坚定不移地走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路，以提升我国海洋经济的核心竞争力、发展韧性与安全保障水平。

 

 

面对国内外纷繁复杂的形势，我国海洋经济坚持稳中求进，加快培育和发展海洋新质生产力，产业发展态势良好，要素供给稳定，企业信心增强，创新成效显著，对外贸易稳中有进。前三季度海洋生产总值实现7.9万亿元，同比增长5.6%，高于国内生产总值增速0.4个百分点，为国民经济发展提供了坚实的“蓝色支撑”。

 

（一）现代海洋产业体系加速构建，新动能不断涌现

 

海洋传统产业稳定发挥基石作用。海洋船舶工业发展总体平稳，前三季度海船完工量、海船手持订单量分别同比增长6.7%和25.7%。新接订单量、造船完工量、手持订单量以修正总吨计分别占世界市场份额的63.5%、47.3%和58.6%，保持全球领先。绿色船舶订单国际市场份额达到70.6%，全球首艘氨燃料动力集装箱船、全国首艘纯电智能远控集装箱海船相继开工，首例新造船碳捕集系统完成试航。海洋旅游供需两旺，前三季度增加值同比增长7.0%，海洋客运量和旅客周转量分别同比增长3.0%和3.8%。邮轮旅游热度高，前三季度全国邮轮港口进出港邮轮艘次、旅客总数分别为344艘次、205万人次，同比分别增长17%、28%。

 

 

 

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