近日，市场监管总局会同中央空管办、国家发展改革委等十部门联合发布《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》（以下简称《指南》）。这份文件作为我国低空经济领域标准化建设的顶层设计，其出台标志着我国低空经济已从局部试点探索，迈入了安全与发展并重、全国统筹规划的规范化发展新阶段，为这一万亿级新兴产业的高质量发展绘制了清晰的标准蓝图与实施路径。
一、低空经济快速扩张，凸显标准化建设的迫切性
低空经济是以低空空域为主要
活动场域，以有人和无人驾驶航空器为载体，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行
活动为牵引，带动相关领域融合发展的综合性
经济形态。当前，我国低空
经济已完成了从技术概念验证到典型场景试点的初步积累，正式进入产业化加速期，形成了涵盖技术研发、高端装备制造、多元化运营服务、新型基础设施等环节的全链条生态体系。产业规模与市场参与主体数量均呈现爆发式增长，使得构建统一、系统的标准体系成为产业发展的内在迫切需求。
从市场规模来看，低空经济正呈现快速扩张态势。赛迪顾问数据显示，2023年我国低空经济市场规模突破5000亿元，达到5059.5亿元；2024年同比增长32.5%，增至6702.5亿元。据中国民航局预测，2025年我国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元；到2035年，该市场规模有望突破3.5万亿元。作为战略性新兴产业，低空经济正成为拉动经济增长、推动产业转型升级的重要新引擎。从市场主体来看，相关企业注册量实现跨越式增长。天眼查数据显示，2016年至2022年，我国低空经济相关企业年注册量维持在0.7万至1.3万家之间；2023年以来，低空经济相关企业注册量逐年增长；2025年注册量已升至2.9万家，同比增长135.6%。
二、健全标准供给体系，明确产业规范化发展路径
《指南》坚持“安全为基、创新驱动、产业协同、国际接轨”的核心原则，以破解标准化瓶颈、赋能产业发展为目标，明确阶段性发展目标，聚焦五大核心领域，构建“四维融合”标准供给体系，为低空经济安全健康发展筑牢标准支撑。
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