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存量时代宏观经济运行特征明显结构性机遇与经济中低速增长相伴——1月份宏观数据分析报告
2021-03-11 14:51:37

文档概述
存量时代宏观经济运行特征明显结构性机遇与经济中低速增长相伴
 
中国经济经历长期的发展,商品由短缺转入过剩,货币由短缺转入过剩,资产由短缺转入过剩,商品与货币、资产之间攀比式增长造成全面的相互引致性过剩,在此过程中,经济周期性波动,经济结构在持续性变化,支撑经济增长的各种要素边际生产力逐步递减,经济运行体系沉淀下庞大规模的生产能力且大部分都已经达到峰值、遍布各处的建筑物和房地产、被复杂金融工具牢牢吸附的金融资源、被透支的资源环境容量,留下的是激烈市场竞争与掠夺厮杀之后战场、被各届政府长官撕扯式规划过的城池和日益凋敝的乡村,人们被驯化成为以追求财富至上的个体,人们的知识、技能、修养、德行并未伴随着所从事产业升级得到同步的进步,也未伴随城镇化的过程更加趋近现代性,这背后存在着一整套区别于一般市场经济体的运行和治理规则体系。当前,这家艘大船航行了40年后,体量越来越大,运行和治理规则日益固化,而面对百年大变局,全球化的逆潮,国际分工格局深刻变革,新一轮科技革命与产业变革,全球气候出现阶段性质变以及全球疫情肆虐横行等一系列冲击,应对这一切结构性变革,需要一场深刻的结构性改革,针对存量的生产力和生产关系进行改革,并释放出新的能量。我们需要适应的新的增长中枢、新的结构特征,需要选择新的结构性政策支撑结构性改革,并在结构变化中选择结构性机遇。
 
一、注意观察经济运行中的结构性变化
 
(一)消费方式结构变化。互联网交易平台也没有让中国的消费额增加,2020年社会消费品零售总额同比下降3.9%,而美国却是正增长。但是,我国网购零售额却增长11%,可见线上零售在逐步替代线下零售,属于存量经济下典型的此消彼长,这或许属于经济下行趋势互联网平台的逆势增长带来的结构性机会。中国的线上零售交易额已经占到社零总额的四分之一,但如此之大的份额却被几家互联网巨头所独占。汽车行业也是如此,如今特斯拉的市值已经达到7833亿美元,是全球最大汽车企业丰田的四倍,因为新能源、人工智能云计算、机器学习等使得传统驾车理念都被颠覆,在不久的将来,传统的燃油车或许会像过去的胶卷相机那样被数码相机取代。
 
(二)制造业内部及其与非制造业间的结构性变化。制造业扩张趋势放缓。2021 年 1 月我国多地发生局部聚集性疫情,部分企业生产经营受到一定的影响,制造业 PMI 小幅回落至 51.3%,制造业扩张趋势放缓。其中,生产、新订单、从业人员和供货商配送时间指数均出现不同程度的回落,且新订单指数下降幅度超过生产指数,显示需求端受到的影响大于生产端。分企业类型看,大、中型企业 PMI 小幅回落,但依然位于扩张区间,总体稳定,其中大型企业 PMI 连续 8 个月位于 52.0%及以上,对支撑制造业稳步恢复发挥了重要作用;小型企业 PMI 较上月回升,但依然位于荣枯线下,景气度偏弱。
 
存量时代宏观经济运行特征明显结构性机遇与经济中低速增长相伴
 
存量时代宏观经济运行特征明显结构性机遇与经济中低速增长相伴
 
存量时代宏观经济运行特征明显结构性机遇与经济中低速增长相伴
 
存量时代宏观经济运行特征明显结构性机遇与经济中低速增长相伴
 
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