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【宏观经济政策】圆通速递:再打价格战,我就撑不住了

2019-11-09 23:07:03
圆通速递:再打价格战,我就撑不住了
 
每次收到快递,都有种拆礼物的“错觉”,因为快递都是我自己买的~双十一又来了,我就是管不住这双手呀~
 
电商的发展带动了快递,快递行业可谓是百家争鸣,淘宝有包含了“三通一达”的菜鸟联盟,京东和苏宁都有自建快递网络,高端市场还有目前市值最大的顺丰。
 
今天我们要说的就是“三通一达”之一的圆通速递。
 
我国仅有两家民营快递公司拥有自由航空公司,第一家大家都知道是顺丰,毕竟它是最快的,另一家就是圆通。
 
圆通是第一家投诚阿里的快递公司,目前阿里仍然是它的第二大股东。
 
2016年圆通借壳上市,马云也是赚的盆丰钵满。随着快递行业规模的不断扩张,圆通也借势快速发展,但是随着市场竞争加剧,行业内不断压低价格,圆通快递可能已经要撑不住了。
 
快递行业蓬勃发展,圆通业绩快速增长
 
网购是快递行业发展的第一推动力。
 
从2019年上半年用户收寄快递的用途来看,网购占比81.5%。快递行业的蓬勃发展本就源于电商的崛起,如今有人说电商的红利期过了,现在电商已经饱和了,其实不然。
 
首先,拼多多这样的后起之秀都能迅速发展壮大,超越京东,成为我国第二大电商平台,说明电子商务还是存在巨大市场的,主要的能把握住机会。
 
其次,随着快递行业“最后一公里”的推进,网购市场也得以不断下沉,“乡镇青年”们的网购实力也是不容小觑的。
 
最后,在经济发展,消费升级趋势下,人们购买能力不断提高,商品需求不断上升,网购作为时下一大消费方式,未来仍然具有良好的发展前景。最起码每年“双十一”淘宝消费额都在创新高啊。
 
得益于网购风靡,快递行业规模迅速扩张。
 
我国快递行业市场规模从2013年的1441.7亿元增长到2018年的6038.4亿元,且2018年我国快递行业仍然保持着20%多的增长速度,巨大的快递市场,为众多的快递企业带来发展机会。
 
行业景气,圆通快递营收快速增长。
 
从2016年到2018年圆通速递营业收入从168亿增长到275亿。2019年上半年,圆通营收140亿,同比增长15.64%。圆通一直在保持着不断的增长趋势。其实不只是圆通,行业爆发时,各大物流公司业绩都飞速增长。 
 
圆通营业收入的快速增长来源于业务量的飞升。
 
2018年圆通的业务量已经达到了66.64亿件,增速达到32.6%。随着网购人数越来越多,以及人们消费能力不断上升,圆通的业务量增速也在不断上升。
 
站在风口上,猪都能起飞,所以我们不能单从业绩上来判断一家公司的好坏,很明显,圆通业务量的增速明显要比它的营收增速快好多,这是为何?我们继续往下看。
 
快递行业竞争激烈,圆通缺乏竞争力
 
我国快递品牌众多,行业竞争激烈。
 
像西方快递行业,也就一两家龙头企业死死握住市场,但是我们就厉害了,多雄割据。
 
从今年上半年的市场占有率来看,排在第一的是市场占有率19.9%的中通,圆通以13.7%位居第三。多品牌造成了快递行业激烈的竞争。
 
快递品牌价格战,以低价抢占市场。
 
大家都知道顺丰贵,但是顺丰是自营,服务好;又是空运,成本高,价格自然降不下来。
 
“三通一达”为了抢占市场,只能靠低价,这也是因为我国快递行业激烈造成的,要想多获客,就得更便宜。从下图中我们也能看到,我国快递平均单价一年比一年低。
 
圆通通过降价价来吸引客户,保住业务量增长。
 
文章第一部分我们说圆通的业务量增速和营收增速不匹配,相信看到这,大家心里也有答案了。那就是价格战中,圆通不断的降价,这才保住了业务量的增长。
 
从2016年到2019年上半年,圆通单票业务产品收入从3.75元一路下降到了3.19元。但是通过不断降价来获取市场,圆通能够支撑多久?
 
三通一达中圆通毛利率最低,缺乏竞争力。
 
圆通的毛利率一直处在最低的。虽然圆通是最早被马云“招安”的,但就目前来说,它的盈利能力是最差的,缺乏市场竞争力,只能通过大幅降价才能保住市场。
 
圆通已经要扛不住价格战了
 
价格战不能永远打下去,要么降成本,要么涨价,要么被耗死。
 
圆通效仿顺丰推出承诺达,最终从直营变加盟。
 
圆通效仿顺丰的时效业务,也开始做直营服务承诺达。但是直营可是需要大量资本投资的,无疑造成了圆通的成本压力,本来价格战打的如火如荼,这边还需要成本投入,最终圆通的承诺达从直营改回了加盟模式。
 
但是改成加盟后,你的终端控制和服务能做到顺丰那样吗?显然服务肯定是跟不上的。但看看可怜的毛利,看看这要增加的成本,也莫得办法啊。
 
借着“双十一”的风,圆通涨价了。
 
圆通显然已经遭不住持续的价格战了,当初看重网购市场的体量,投诚阿里,签下降价条约。但是价格战愈演愈烈,圆通的单价也是一降再降,再降下去,地主家也没有余粮了。
 
在中通涨价后,圆通也紧接着借着“双十一”发布涨价公告。
 
一来可以缓解成本上升的压力,二来“双十一”运力紧张,发运量巨大,涨涨价旁人也没什么可说的。
 
总结
 
圆通虽然是第一家投诚阿里的快递公司,但是阿里手下菜鸟联盟快递品牌众多,也没有把圆通当成“亲儿子”独宠一人。
 
目前看来反而是中通越做越好,成为行业龙头。
 
虽然现在快递行业前景良好,圆通可以通过降价来获得客户,但是未来呢?
 
如果人们更加注重服务和品质,对价格不这么敏感了呢?我认为未来的快递行业不会永远的多雄割据,高端市场的顺丰肯定会占得先机,那圆通能做到独善其身吗?还是“三通一达”抱团取暖整合呢?
 
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