一是把握好汽车革命的方向。这次汽车革命不是孤立进行的，与它并行和衔接的是新能源革命和新一代移动通信， 是交通革命和智慧城市。而支撑这场汽车革命的是移动互联网、数字经济和人工智能技术的快速发展。这些因素与汽车变革交融互动，为未来汽车的电动化、绿色化、网联化、智能化和共享化提供了技术基础，也丰富了它们的使用场景。因此，要把未来汽车放在一个更大的范畴内来考虑， 以更广阔的视野评估其发展前景、部署未来，这样才能把稳方向。

 

二是高度重视汽车的“定义”和“属性”的变化。随着汽车革命向纵深发展，越来越多的高科技公司加入其中，新能源汽车的科技含量越来越高，服务软件越来越丰富。与传统汽车相比，它的属性变了、定义变了；它的内核变了、边界也变了。它正在由一个典型的机械产品，转化为以机械产品为基础的电子电力产品、互联网产品、电子信息高科技产品；它是一个从A到B的移动机器，更是一个数据决定体验、软件定义产品的移动智能终端。

 

三是高度重视汽车价值链、供应链重构的机会。汽车供应链和价值链是影响重大的产业体系，产业格局一旦形成，就会产生很强的壁垒效应。当前，未来汽车产业链还在建设之中，我们抓住这个机会窗口，就有可能在一些核心技术上实现突破。

 

《中国发展观察》2022年第3期刊发了国务院发展研究中心原党组书记、中国电动汽车百人会理事长陈清泰的署名文章《迎接技术大变革，建设汽车强国》。